Translate

Beranda » Penelusuran otomotif

Ini Alasan Garansi Hangus Saat Pasang Converter Kit BBG

Mobil dengan BBG (dok Pertamina)

Jakarta - Garansi pabrikan mobil dipastikan hilang saat kita melakukan konversi BBM ke gas. Akan tetapi industri otomotif melakukannya bukan tanpa alasan.

Seperti disampaikan Supervisor Engineering Division Product Planning Department PT. Toyota Motor Manufacturing Indonesia, Indra Chandra S, saat ditemui di UGM Kampus Jakarta, Jalan Dr. Saharjo 83 Tebet Jakarta Selatan, Kamis (19/4/2012).

"Pertanyaan ini sebenernya sama saat kita dipanggil di DPR. Kenapa kita menghilangkan warranty, karena saat ini kita mendesain mobil untuk kendaraan yang menggunakan bensin bukan untuk gas," ujar Indra.
Indra pun menambahkan, terlalu banyak risiko bila kendaraan yang menggunakan mesin bensin ditambahkan alat converter gas. Hal ini juga akan berdampak buruk untuk setiap produsen kendaraan ditanah air.

"Secara enginering, ketika bahan bakarnya beda, maka material yang digunakan juga berbeda. Dan ini juga mengharuskan untuk mengubah sistem yang harus disesuaikan. Nah itulah alasan sebenernya mereka(Produsen) belum bisa memberikan warranty kendaraan yang menggunakan converter kit," kata Indra.

sumber : detik

Ferrari Langka Dilelang Rp 20 Miliar


Salah satu mobil Ferrari yang paling langka di dunia, Ferrari FXX Evoluzione akan segera dilelang. Mobil balap tersebut diperkirakan akan terjual antara 1,3 juta sampai 1,7 juta euro atau sekitar Rp 15,5 miliar sampai Rp 20,3 miliar.

Mobil produksi 2006 tersebut merupakan salah satu supercar buatan Ferrari yang akan segera di lelang di Monaco. Mobil ini terbilang sangat langka karena sepanjang sejarah hanya diproduksi sebanyak 30 unit saja.

Mesinnya seperti dilansir carbuzz, terbilang istimewa karena dimotori oleh sebonggol mesin V12 dengan DOHC yang memiliki kapasitas 6.3 liter. Mesin tersebut mampu melahirkan tenaga hingga 860 hp hasil dari perkawinan transmisi 6-speed yang mengambil teknologi F1.
Mobil yang akan dilelang ini adalah Ferrari FXX Evoluzione yang dikatakan memiliki berbagai fitur aerodinamis dalam bentuk diffuser belakang baru yang memungkinkan Evoluzione menjadi 25 persen lebih aerodinamis dari model standar.

Ketika Anda menggabungkan sisi aerodinamika tersebut dengan mesin yang kuat supercar Italia tersebut mampu berakselerasi dari diam sampai 100 km/jam dalam waktu 2,8 detik dan mencapai kecepatan puncak hingga 350 km/jam.

Mobil yang akan dilelang ini diperkirakan akan menjadi rebutan. Terlebih mobil tersebut masih dalam kondisi sangat prima dan karenanya diperkirakan mampu dilelang antara 1,3 juta sampai 1,7 juta euro atau sekitar Rp 15,5 miliar sampai Rp 20,3 miliar.

source

Kenapa Helm Marco Simoncelli Bisa Lepas?


Jika Anda melihat rekaman video atau foto-foto peristiwa kecelakaan maut yang menimpa pembalap Marco Simoncelli, Collin Edwards dan Valentino Rossi, pasti akan muncul pertanyaan: Kenapa helm yang dikenakan Simoncelli (24) bisa terlepas dari kepalanya?

Jawaban pasti belum ditemukan karena hingga kini pihak penyelenggara MotoGP masih melakukan investigasi menyeluruh atas peristiwa tersebut.

"Saya bisa saja menjawab pertanyaan Anda lain kali. Tapi yang pasti kami tegaskan kalau penyelidikan menyeluruh mengenai kejadian ini akan segera dilakukan," tegas Paul Butler, Direksi Balapan MotoGP saat jumpa pers bersama Direksi MotoGP yang lain setelah kecelakaan itu terjadi, Minggu (23/10) di Malaysia.
Pihak MotoGP memang tidak mau berandai-andai mengenai penyebab lepasnya helm Simoncelli. Tim medis pun hanya memastikan bahwa Simoncelli menderita cedera serius di kepala, leher dan dada.

Jika melihat dari rekaman video atau foto dengan seksama saat Simoncelli terlindas, memang sulit dipastikan mengapa helm merek AGV tipe GP-Tech milik pembalap San Carlo Gresini Honda itu bisa copot.

Bisa saja Simoncelli tidak mengaitkan atau memasang tali pengaman helm di bawah leher. Tapi sebagai pembalap berpengalaman dan profesional, kecil peluang Simoncelli teledor begitu.

Apalagi sebelum balapan MotoGP dimulai, pengecekan dan pengawasan ketat yang dilakukan oleh kru dan inspeksi balapan sangat ketat dan teliti.

Atau karena kuatnya efek tabrakan atau benturan ban ke bagian tubuh yang membuat helm Simoncelli sampai lepas dan terpental? Mungkin saja.

Hasil investigasi penyelanggara MotoGP soal penyebab tabrakan dan lepasnya helm Simoncelli sangat ditunggu. Dari hasil investigasi bisa dicari penyebabnya — untuk dicarikan solusi.

Solusi ini akan sangat bermanfaat bagi produsen helm pembalap MotoGP, untuk membuat helm yang lebih aman, nyaman dan kokoh. Meski helm yang dipakai para pembalap MotoGP menggunakan bahan karbon kevlar dan berteknologi modern, peluang adanya cacat produksi bisa saja terjadi.

Teknologi balon pelindung di baju balap para pembalap juga ada baiknya segera diterapkan. Dengan adanya balon pelindung, pembalap bisa terhindar dari benturan atau tekanan yang besar saat jatuh.

Kita semua tentu berharap kecelakaan maut yang terjadi di Malaysia menjadi yang terakhir.

sumber : yahoo

___________

MotoGP party does not want to suppose the cause of the release Simoncelli helmet. The medical team was just to make sure that Simoncelli suffered serious injuries in the head, neck and chest.

Van Amfibi Pedagang Es Krim Pertama di Dunia

LONDON - Jika Anda berjalan ke Inggris saat ini jangan heran ketika melihat sebuah mobil penjual es berjalan di air. Kendaraan jenis amphibi ini digunakan Dave Mounfield untuk memasarkan dagangannya.

HMS Flake 99, kendaraan amfibi pertama di dunia yang digunakan untuk berjualan es krim di pinggiran pantai dan jalur air Inggris.

Van es krim amfibi ini digunakan dalam rangka National Ice Cream Week. Seperti dikutip dari Trendhunter, Jumat (3/6/2011).

HMS Flake 99

Setiap aksinya berjualan, dia memasang speaker yang berbunyi alunan klasik Rod Stewart dengan lagu “We Are Sailing”, selama mereka berlayar dengan kecepatan 5 knot.

"Dengan bangga saya perkenalkan bahwa Saya adalah kapten sebuah van es krim amfibi. Ini adalah hal luar biasa! Saya harap hal ini menandai awal kebangkitan besar perdagangan es krim di pantai Inggris,” ujar Mounfield bersemangat.

Ini bisa jadi alternatif penjualan di saat produsen es krim mengklaim bahwa industri mereka berada dalam krisis. Jumlah van berkurang hanya 5.000 dari 20.000 van selama 50 tahun terakhir.

Hal ini dikarenakan banyaknya larangan penggunaan van karena kekhawatiran tentang polusi suara dan udara. Perusahaan es krim juga sedang terpukul keras oleh meningkatnya biaya bahan susu dan gula, dan harga bensin.

http://anehunikgokil.blogspot.com/2011/06/van-amfibi-pedagang-es-krim-pertama-di.html

________________

This is because many restrictions on the use vans because of concerns about noise and air pollution. Ice cream company is also being hit hard by the rising cost of dairy ingredients and sugar, and gasoline prices.

Inilah Mobil Matik Pertama di Dunia

Horseless Carriage, mobil matik pertama

Walau baru merebak belakangan ini, mobil matik sebenarnya sudah diciptakan lebih dari 100 tahun lalu. Adalah Sturtevant bersaudara yang membuat proyek ini pada 1904.

Sturtevant membangun Horseless Carriage, dengan transmisi otomatis dua percepatan yang mampu berpindah sendiri. Ini kemudian menjadi nenek moyangnya mobil matik di dunia.

Cara kerjanya sederhana. Ketika putaran mesin meningkat, gaya sentrifugal dari flywheel akan mendorong mekanisme transmisi masuk ke gigi lebih tinggi. Kemudian ketika putaran mesin merendah, mekanisme pegas akan mengembalikan gigi ke posisi rendah. Pada zaman itu, penemuan transmisi otomatis ini sangat spektakuler namun kurang dihargai.

Namun siapa sangka, dari penemuan sederhana ini transmisi otomatis mengalami kemajuan sangat pesat. Melalui komputer canggih, transmisi otomatis sudah mampu mengalahkan kemampuan manusia dalam akurasi perpindahan gigi.

Beberapa tahun kemudian, salah satunya Ford yang mengembangkan penemuan ini dengan memproduksi Ford Model T. Mobil yang sangat populer saat itu memakai 2-Speed.

Kelemahan transmisi matik kala itu mobil tak bisa berhenti saat gigi dalam posisi maju. Harus netral. Saat start, mobil juga langsung melompat.

Baru pada 1930 Chrysler mengembangkan sistem kopling fluida untuk menjawab masalah ini. Sistem fluida di transmisi membuat mobil bergerak lebih halus, terutama saat setelah berhenti.

Teknologi ini terus berkembang. Pada 1940, Cadillac dan Oldsmobile mengembangkan teknologi Dinamai Hydra-Matic. Ini merupakan pertama kalinya transmisi matik menggunakan fluida yang gigi-gigi digerakkan secara hidroik.

Dengan mengusung empat tingkat percepatan, pabrikan mobil Amerika Serikat, GM, menjual teknologi ini ke Eropa, seperti Bentley dan Rolls-Royce. (Detroit News, Autoevolution, dan berbagai sumber)

____________

How it works is simple. When the engine speed increases, centrifugal force of the flywheel will encourage the transmission mechanism into a higher gear. Then when the engine speed lowers, the spring mechanism will restore the tooth to a low position. In those days, the discovery automatic transmission is very spectacular but less appreciated.

Gesitnya Ferrari Malinda Dee

Beberapa waktu lalu, polisi menyita sejumlah mobil balap milik tersangka pembobol rekening nasabah Citibank, Inong Melinda alias Malinda Dee. Salah satu mobil yang menarik perhatian, si merah Ferrari California.

Menurut salah satu teman tersangka, Malinda sering membawa mobil supermewah ini ke kantor. Sebenarnya, bisakah mobil balap ini digunakan sehari-hari layaknya mobil sedan biasa?

Ferrari California Milik Malinda Dee

Ferrari, pabrikan mobil asal Italia, dikenal sebagai pembuat mobil balap super. Hampir semua mobil keluarannya berkekuatan tinggi. Hanya dengan menyentuh pedal gas sedikit saja, mobil-mobil Ferrari bisa melaju ratusan kilometer per jam. Sehingga kebanyakan Ferrari tidak bisa dikendarai di jalanan macet, seperti Jakarta.

Berbeda dengan Ferrari California, mobil yang dibandrol Rp4-5 miliar ini bisa berjalan dengan kecepatan 70 kilometer per jam dalam keadaan stabil dengan posisi gigi tujuh. Tentunya, ini satu-satunya Ferrari yang bisa digunakan di jalanan kota.

Namun, Ferrari tetaplah Ferrari. Walaupun cocok digunakan sehari-hari, DNA Kuda Jingkrak yang beperforma tinggi tetap ada di tubuh California. Mobil yang diluncurkan pada akhir 2008 ini, bisa melesat 100 kilometer per jam dari dalam keadaan berhenti kurang dari empat detik. California juga bisa dipacu dengan kecepatan 310 kilometer per jam.

Fleksibilitas California yang bisa digunakan dalam kecepatan rendah dan tinggi, berkat sistem injeksi bahan bakar langsung (fuel direct-injection) terkini yang dipasangkan pada mesin berkapasitas 4,3 liter, 8 silinder. Dengan kapasitas itu, California memiliki tenaga 460 bhp pada putaran mesin 7750 rpm dan torsi mesin 485 Nm pada putaran mesin 3500 rpm. Selain itu, California merupakan satu-satunya Ferrari yang mesinnya dipasang di bagian depan.

Bicara soal kenyamanan, tentunya hal itu tidak perlu dipertanyakan lagi. Ferrari tampaknya cukup memahami kebutuhan konsumen dengan menancapkan banyak fitur sarana hiburan. Di antaranya konektor iPod, sat nav, layar sentuh 6,5 inchi, dan USB port. Yang tak kalah penting, atap California bisa dibuka tutup dalam waktu 14 detik.

Saat diluncurkan di Indonesia, pada Juni 2009, Ferrari California langsung ludes 14 unit. Delapan unit dikirim tahun itu, dan sisanya baru dikirim 2010, menurut Irmawan Poedjoadi, presiden direktur Ferrari Indonesia, saat peluncuran di Jakarta.

http://anehunikgokil.blogspot.com/2011/04/gesitnya-ferrari-malinda-dee.html

___________

Speaking of comfort, of course it is unquestionable. Ferrari seem to quite understand the needs of consumers by simply plugging a lot of entertainment features. Among connector iPods, sat nav, 6.5-inch touch screen, and USB ports. No less important, Calif. roof can open the lid within 14 seconds.

Tempat Parkir Mobil Paling Canggih, Paling Unik, Baru Ada Satu Di Dunia


Berita unik kali ini tentang Japanese Unique Parking. Soal kreatifitas Jepang memang ngga ada matinya, banyak sekali kreatifitas yang dihasilkan. Salah satunya tempat parkir untuk kendaraan roda empat.


Tempat parkir ini dibuat untuk menghemat ruang kota di Jepang. Dengan kepadatan penduduk yang tinggi di beberapa kota besar di Jepang, tempat parkir berlantai 20 ini bisa memuat ratusan mobil. Untuk mengambil mobil, tidak perlu menuju tempat mobil berada, karena ada mesin yang akan menurunkan mobil anda.

___________

The parking lot is designed to save space in the Japanese city. With high population densities in several major cities in Japan, this 20-story parking lot could fit hundreds of cars. To take a car, do not have to go where the car was, because there is a machine that will lower your car.

주차장은 일본의 도시에서 공간을 절약하기 위해 설계되었습니다. 일본의 여러 주요 도시의 높은 인구 밀도로,이 20 층 주차장은 수백 대의에 맞게 수 있습니다. 자동차를 이용하려면 차를 낮은주는 기계가 있기 때문에, 차는 어디에 갈 필요가 없습니다.

tag : Tempat Parkir Mobil Paling Canggih, Paling Unik, Baru Ada Satu Di Dunia, jepang, kreatif, keren, sangat canggih, kreatifitas jepang, orang jepang, unik dan keren, mantap, parkiran canggih, kreatif parkir.

Keren! Becak Masa Depan Produksi Jerman!


Becak ini dilengkapi dua motor listrik yang masing-masing memproduksi tenaga 27 hp.

Perusahaan mobil asal Jerman, Maybach merancang sebuah becak masa depan, Maybach DRS (Den-Riki-Sha).

Autoevolution pada Kamis 18 November 2010, menyatakan bahwa becak bertenaga listrik tanpa onthel ini diciptakan untuk ajang Los Angeles Design Challenge, sebuah kompetisi kendaraan dengan berat maksimum 454 kg. Dibuat oleh perusahaan Advanced Design Studio di Tokyo, kendaraan ini dapat menampung dua penumpang.


Selama ini Maybach dikenal sebagai produsen mobil-mobil super mewah. Maybach merupakan bagian dari perusahaan yang Daimler AG. "Ini merupakan tantangan besar, khususnya untuk merek seperti Maybach," kata Holger Hutzenlaub, kepala Mercedes-Benz Advanced Design Studio di Tokyo.


Kendaraan ini menggunakan bahan-bahan alami seperti mobil konsep Mercedes Biome. Bingkai terbuat dari serat karbon dan material komposit organik, sementara pintu-pintu dan jendela terbuat dari polikarbonat dan atap panorama menggunakan bahan organik yang fleksibel.

Becak ini dilengkapi dua motor listrik yang masing-masing memproduksi tenaga 27 hp. Arus listrik disimpan pada baterai lithium-ion yang dipasang di bagian belakang kendaraan.

_______________________________

Tag to this article is :
tricycle, tokyo, germany, car, concept, electric, automotive, technology, future, maybach, design, horse power

BMW Dari Emas Milik Raja Minyak Timur Tengah!

Berikut adalah foto BMW Dari Emas Milik Raja Minyak Timur Tengah. Ada yang tau berapa kira-kira harga dari mobil BMW emas ini??? Yang Pasti harganya mahal banget cuy...








Sangar! Motor Hantu dari India!


The Skeletor

MUMBAI - Motor dan kerangka manusia mungkin tidak bisa disatukan. Tapi bagi builder yang satu ini, keduanya malah digabungkan sehingga tercipta bak kuda besi yang baru bangkit dari kubur.

Bila sebagian pemilik motor jenis chopper menginginkan tampil mewah dengan leburan krom di beberapa bagian serta dipadu sapuan cat istimewa, lain dengan motor ini.

Hasil kreasi Vardenchi Customs, sebuah rumah modifikasi dari India, berhasil menyatukan konsep kerangka manusia utuh ke dalam sepeda motor.

"Saya tidak pernah terpukau dengan hasil pada motor ini di karya sebelumnya," kata sang builder seperti dikutip dari Topspeed, Kamis (18/3/2010).

Mungkin dia patut bangga, mengingat dari hasil kerja kerasnya selama tiga bulan, hampir terlihat tak ada cacat dari motor yang kemudia ia namai, The Skeletor. Motor ini pun diakuinya merupakan pesanan seorang selebritis Mumbai.

Mau bukti? Silahkan tengok bagian rumah lampu depan yang ia desain mirip dengan batok kepala manusia utuh. Sementara bagian tangan manusia didaulat menjadi shock depan Skeletor, lengkap dengan detil pengerjaan jari-jari yang seolah mencengkram roda depan.

Lanjut ke tengah, tulang-tulang punggung rangka manusia menghiasi bagian tanki chopper tersebut. Agar makin mirip dengan rangka tulang manusia asli, sang builder benar-benar meniru desain rangka manusia yang ia cari dari berbagai foto di internet.

Untuk bagian jok, tulang pinggul menjadi jatah disektor ini. Kemudian diteruskan dengan tulang paha dan kaki yang bertugas sebagai lengan ayun belakang dan sebagai tempat menempelnya roda belakang.

Modifikator juga tampaknya enggan menerapkan warna lain selain warna khas kerangka manusia asli serta sebagian kelir hitam yang membuatnya maik terlihat angker.

Mungkin Skeletor pantas dijuluki 'Motor Hantu dari India'.

Ferrari Klasik Ditawar Rp35 Miliar



ITALIA - Apa yang terlintas dalam pikiran Anda ketika mendengar nama Ferrari? Mobil sport yang asyik diajak ngebut berdesain eksotik? Tunggu dulu.

Sebab ternyata tidak semua Ferrari tampil bak kendaraan yang siap diadu kecepatannya. Ada pula yang sosoknya sangat elegan.

Ferrari 400 Superamerica misalnya, satu dari enam contoh SWB yang dibangun oleh Fininfarina pada 1962 itu tampil mewah bak kendaraan aristokrat. Demikian dikutip dari Autoevolution, Minggu (9/5/2010).

Mejeng dalam ajang Sporting Classics di Monaco, Ferrari 400 Superamerica ini ternyata akan dilelang bagi siapa saja yang menggandrungi mobil sport klasik edisi terbatas.

Sempat pula dipajang dalam Geneva Motor Show dan New York Auto Show 1962, Superamerica yang muncul kali ini merupakan produk yang dibuat untuk terakhir kalinya.

Karena itu pihak balai lelang RM Eropa memprediksi mobil legenda itu akan berhasil membukukan angka penawaran hingga USD3,8 juta atau sekira Rp35 miliar. Wow!

"Mobil ini bukan sekedar menawarkan kualitas dan presentasi yang sempurna terhadap para klien tapi juga mampu mencapai rekor harga mobil termahal," tutur Managing Director RM eropa, Max Girardo.

RM selama ini juga telah terbukti mampu melelang mobil-mobil bersejarah lainnya dengan harga yang fantastis. Mislanya saja BMW 328 MM 'Buegelfalte' 1937 dengan penawaran mencapai Rp54 miliar.

Cari Artikel

Followers

Back To Top